Бреговата охрана на САЩ преследва санкциониран петролен танкер, свързан с Венецуела в Карибите: Доклад

Съобщава се, че бреговата защита на Съединени американски щати преследва петролен танкер в интернационалните води покрай Венецуела, което ще бъде втората сходна интервенция този уикенд и третата за по-малко от две седмици, в случай че е сполучлива.

„ Бреговата защита на Съединените щати е в интензивно гонене на глобен транспортен съд на „ мрачен флот “, който е част от противозаконното укриване на наказания на Венецуела “, сподели американски чиновник пред Ройтерс. „ Лее под подправен байрак и е под правосъдна заповед за изземване. “

Друг чиновник беше представен да споделя, че танкерът е под наказания, само че добави, че до момента не е бил качван на борда и че прихващанията могат да одобряват разнообразни форми – в това число посредством корабоплаване или хвърчене наоколо до кораби, които провокират безпокойствие.

Официалните източници не дадоха на Ройтерс съответно местонахождение за интервенцията или ⁠име на плавателния съд преследван.

„ Bella 1 “

Британската група за ръководство на морския риск Vanguard, дружно с източник на морска сигурност на Съединени американски щати, идентифицираха кораба като Bella 1, ⁠много огромен транспортьор на недопечен нефт, който беше прибавен предходната година към листата със наказания на Министерството на финансите на Съединени американски щати, съгласно което корабът има връзки с Иран.

Bella 1 е бил празен, когато е наближавал Венецуела в неделя, съгласно ‍TankerTrackers.com.

През 2021 година корабът е обезпечил превозване на венецуелски нефт до Китай, съгласно вътрешни документи на държавната петролна компания PDVSA. Освен това преди този момент е транспортирал ирански недопечен нефт, съгласно службата за мониторинг на плавателни съдове.

Кампанията за напън на Тръмп

Белият дом не отговори неотложно на искане за коментар в неделя, до момента в който президентът на Съединени американски щати Доналд Тръмп предходната седмица разгласи „ обсада “ на всички петролни танкери под наказания, влизащи и напускащи Венецуела.

Кампанията за напън на Тръмп върху президента на Венецуела Николас Мадуро включва засилено военно наличие в района и повече от две дузини военни удари по кораби в Тихия океан и Карибско море покрай южноамериканската нация. Най-малко 100 души бяха убити при офанзивите.

Skipper, доста огромен транспортьор на недопечен нефт и първият транспортен съд, обвързван с Венецуела, иззет от Съединени американски щати на 10 декември, доближи офшорната зона за лихтене в Галвестън покрай Хюстън в неделя. Много огромни превозвачи на недопечен нефт не могат да преминат през корабния канал на Хюстън, защото водният път не е задоволително бездънен, и нормално трансферират петрола на борда на по-малки танкери в GOLA.

Първите два иззети петролни танкера са работили на черния пазар и са доставяли нефт на страни под наказания, сподели Кевин Хасет, шеф на Националния стопански съвет на Белия дом, в телевизионно изявление за Неделя.

" И по този начин, не мисля, че хората би трябвало да се тормозят тук в ‌САЩ, че цените ще се покачат заради тези конфискации на тези кораби ", сподели Хасет в предаването " Face the Nation " на CBS. „ Има единствено няколко от тях и те бяха кораби на черния пазар. “

Но анализаторите споделиха, че новите конфискации може да тласнат цените на петрола леко нагоре, когато азиатската ​търговия се възобнови в понеделник.

„ Може да забележим умерено нарастване на цените при отварянето, като се има поради, че участниците на пазара могат да видят това като ескалация с повече венецуелски барели в риск “, защото танкерът, засечен в събота, не е бил под Съединени американски щати. наказания, сподели анализаторът на UBS Джовани Стауново.

Венецуелският президент Николас Мадуро сподели в сряда, че търговията с нефт в страната ще продължи. Но новият фокус на Съединени американски щати върху петролните танкери ще увеличи геополитическите опасности и евентуално ще навреди на приходите от нефт на Венецуела, споделиха анализатори.

Ефектите могат да се усетят бързо, защото размерът на износа на Венецуела спада доста и резервоарите за предпазване на нефт се пълнят по-бързо, което принуждава производителя от ОПЕК да понижи производството, сподели Франсиско Моналди, шеф на Латинскоамериканската енергийна стратегия в университета Райс Бейкър Институт.

(С информация от Reuters)